miércoles, 7 de octubre de 2026

Nuestras Fábricas: La Fábrica de hormas de los hermanos Constantino y Manuel Bañón

 Hoy, tras el verano y las celebraciones de las Fiestas Mayores y las Fallas, Radio Elda Cadena Ser retoma, de la mano de Toñi Pérez, el programa radiofónico "Nuestras Fábricas", en el que cada semana, los martes, hablamos de una de las fábricas que hicieron de Elda la pionera en la fabricación de calzados de calidad para mujer y, dado el caso, construyó una red de talleres e industrias auxiliares que darían un esplendor a la industria del calzado de Elda.

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La empresa, fundada en 1897 por Constantino y Manuel Bañón, llegó a comercializar sus hormas en distintos puntos de España y también en Cuba y Filipinas.

Recreación de la nave industrial junto al río Vinalopó

La historia de la industria del calzado de Elda también se construyó alrededor de fábricas auxiliares fundamentales para el desarrollo del sector. Una de ellas fue la fábrica de hormas de madera de Constantino Bañón, creada en 1897 junto al río Vinalopó, en las proximidades del actual barrio de la Estación.


Según explica José María Amat, fundador del Museo del Calzado de Elda y coordinador del espacio radiofónico Historia de nuestras fábricas, la empresa nació después de que los hermanos Constantino y Manuel Bañón adquirieran experiencia trabajando, directa o indirectamente, en la fábrica de hormas Aguado. “Se creó en el año 1897 y se dotó con las máquinas modernas de la época, de aquella fabricación inicial de hormas”, señala Amat. Al frente de la industria se encontraba Manuel Bañón, hermano del propietario y diseñador de las hormas. La llegada de la electricidad supuso un importante impulso para una actividad en la que la mecanización tenía una especial relevancia: “La máquina para la industria de la madera fue mucho más importante que para la industria del calzado, por lo menos en los primeros años”, destaca.


La ubicación junto al Vinalopó respondía también a una necesidad tecnológica. Antes de la llegada de la electricidad, el agua del río se utilizaba para accionar una turbina hidráulica que, mediante un sistema de ruedas, ejes y poleas, permitía mover el denominado embarrado y, con él, las diferentes máquinas de la fábrica. “La fábrica se construyó pegada justo al río Vinalopó para poder sacar el agua del río, elevarla y caerla sobre unas paletas que actuaban como una turbina”, relata Amat. La empresa llegó a tener una superficie de entre 400 y 500 metros cuadrados y alrededor de 40 trabajadores, y alcanzó una notable proyección comercial, con ventas en distintos puntos de la península, las islas españolas y expediciones a Cuba y Filipinas. La competencia con la fábrica Aguado fue además intensa, especialmente por la dificultad de encontrar profesionales especializados en un oficio tan complejo como el de hormero. “Entre uno y otro se iban quitando los mejores operarios”, recuerda Amat, quien explica que esa pugna contribuyó a elevar los salarios de los trabajadores más cualificados. La fábrica de los hermanos Bañón dejó de mostrar actividad después de los años veinte.

* Para escuchar el audio de la entrevista, copia y pega el siguiente enlace:






Elda necesita un liderazgo industrial

 (El día 14 de septiembre de 2026, el alcalde de Elda, Rubén Alfaro, realizó una entrevista en Radio Elda Cadena Ser sobre la ciudad industrial de Elda. Mi respuesta la hice pública en redes sociales)

Creo que sus palabras merecen una reflexión. Alfaro insiste en que las actuaciones relacionadas con la industria deben realizarse «de la mano de los industriales». De acuerdo. Pero entonces surge una pregunta elemental: ¿qué industriales?

 ¿Quién representa hoy realmente al empresariado industrial de Elda? ¿Cuántas empresas zapateras permanecen activas en la ciudad? ¿Cuántas empresas auxiliares? ¿Cuántos trabajadores ocupan? ¿Qué producen? ¿Cuánto exportan? ¿Cuántas han desaparecido durante los últimos diez o quince años y cuántas nuevas se han creado?

 Antes de afirmar que se siguen las demandas de los empresarios convendría disponer de una radiografía precisa de aquello que todavía constituye el tejido industrial de Elda.

 Naturalmente que deben escucharse AVECAL, AEC, y FICE y cuantas organizaciones tengan algo que aportar. Pero una asociación sectorial de ámbito provincial, autonómico o nacional no puede sustituir la existencia de una estrategia económica propia de la ciudad. Elda necesita conocer a sus empresarios, sentarlos alrededor de una misma mesa y preguntarse con ellos qué ciudad industrial quiere ser dentro de diez o veinte años.

 Porque ese es precisamente el papel que echo de menos.

 El alcalde no tiene que fabricar zapatos ni enseñar a un empresario cómo debe dirigir su fábrica. Pero la primera autoridad de una ciudad industrial sí tiene la obligación de ejercer liderazgo: convocar, coordinar, promover, reclamar, abrir caminos y anticiparse a los problemas. Y cuando ese liderazgo empresarial no surge espontáneamente de la sociedad civil, corresponde todavía más a las instituciones propiciar las condiciones para que aparezca.

 Ampliar Finca Lacy es necesario. Mejorar Campo Alto es necesario. Disponer de suelo industrial es imprescindible. Pero no confundamos los medios con el objetivo.

 Los polígonos no crean empresas.

 Las empresas se instalan allí donde encuentran un ecosistema que les ofrece alguna ventaja: suelo disponible y competitivo, trabajadores cualificados, proveedores, tecnología, buenas comunicaciones, financiación, servicios avanzados, agilidad administrativa y, sobre todo, una ciudad que sabe hacia dónde quiere ir.

 No basta con urbanizar terrenos y esperar después que aparezcan empresarios desesperados por instalarse en Elda.

 En Elda sabemos hacer muy buenos zapatos, eso viene de nuy antiguo; preservar la memoria del calzado y construir el futuro del calzado son dos cosas diferentes.

 Hace falta convertir esa historia en economía.

 Hace falta preguntarnos por qué el nombre de Elda, que durante décadas fue conocido en España y fuera de España como sinónimo de zapato femenino de calidad, no constituye hoy un activo comercial suficientemente explotado. Hace falta estudiar seriamente una marca territorial vinculada al calzado eldense y explorar las posibilidades que ofrece la nueva figura europea de las Indicaciones Geográficas para productos artesanales e industriales.

 Hace falta también algo mucho más elemental: saber quién fabrica todavía en Elda.

 Un Ayuntamiento que aspire a dirigir una política industrial debería disponer de un observatorio permanente de su industria: número de empresas, empleo, dimensión, especialidades productivas, exportación, necesidades de suelo, problemas de relevo generacional y oportunidades de inversión.

 Y a partir de ahí elaborar un verdadero Plan Industrial de Elda, con objetivos medibles y calendario.

 Captación de nuevas empresas. Apoyo a las existentes. Internacionalización. Formación profesional especializada. Recuperación de oficios. Innovación. Diseño. Digitalización. Creación de marcas propias. Relevo generacional. Implantación rápida de nuevas actividades. Aprovechamiento de naves industriales vacías. Promoción del nombre de Elda. Y una mesa empresarial local que se reúna periódicamente y no únicamente cuando aparece una crisis.

 Nada de ello corresponde exclusivamente al Ayuntamiento. Generalitat, Gobierno de España, organizaciones empresariales tienen responsabilidades importantes. Pero alguien debe encabezar ese proceso.

 Y ese alguien, institucionalmente, no puede ser otro que el alcalde.

 Después de más de una década al frente de la ciudad no basta con explicar que la solución depende de todos. Gobernar consiste precisamente en conseguir que todos esos actores trabajen en una misma dirección.

 Elda fue capaz durante más de un siglo de crear una de las mayores concentraciones industriales del calzado de España. No ocurrió porque alguien construyera primero un polígono y esperara acontecimientos. Ocurrió porque existieron empresarios, trabajadores cualificados, conocimiento, iniciativa, instituciones y una extraordinaria cultura industrial que se transmitía de generación en generación.

 Una parte de aquel liderazgo empresarial se ha perdido.

 Precisamente por eso Elda necesita ahora más liderazgo institucional, no menos.

 Señor alcalde: ampliar nuestros polígonos es positivo. Mejorar sus infraestructuras también. Pero antes de preguntarnos cuánto suelo industrial necesitamos deberíamos responder a una pregunta bastante más importante:

 ¿qué proyecto industrial queremos para Elda?

 Esa es la pregunta que todavía está esperando respuesta.

 

lunes, 7 de septiembre de 2026

La Fiesta del Pasodoble y el Calzado de Elda

 


El pasado día 5 de septiembre, y con motivo del programa de conciertos de la orquesta filarmónica de Elda, dirigida por Octavio Peidró, y dentro de los actos conmemorativos de las Fiestas Mayores de Elda en honor a los Santos Patronos de la ciudad, la Virgen de la Salud y el Cristo del Buen Suceso, se celebró un concierto llamado La Fiesta del Pasodoble.

Se interpretaron diecisiete pasodobles, quizá los más famosos y pegadizos, tanto de zarzuela, como de revista. 

Cada pasodoble lo presentaba diferente, y en esa presentación se solía destacar aspectos creativos de la obra, tanto de la música como de las letras. 

En esta ocasión tuve el honor de ser uno de los elegidos para presentar el pasodoble de Las Leandras, Los Nardos, o más conocido "Por la calle de Alcalá".

La calle de Alcalá y el calzado eldense

En la breve intervención destaqué aspectos coincidentes con lo que la obra, el pasodoble, quería dar a entender y, naturalmente, desde la perspectiva del calzado y tratando de enlazar el arte de la música del pasodoble con el arte del oficio de zapatero en su conjunto, ya que tanto la música como el calzado de mujer de media y alta gama, tienen componentes artísticos que, a mi juicio, podrían ser coincidentes.

La interpretación por parte de la filarmónica local fue magnífica en todas las composiciones y la dirección de Octavio Peidró, no pudo ser más genial, con un estilo de dirección muy personal que hacía vibrar no solo a cada componente de la orquesta, sino al público que abarrotaba el Teatro Castelar de la ciudad zapatera. 

Dejo la grabación de la presentación, no como una innecesaria muestra de vanidad, sino como un sentimiento sincero que des transmitir a la familia zapatera de España.

miércoles, 26 de agosto de 2026

¡Elda, despierta!

                             

El martes día 25 de agosto nos despertamos con un reportaje en “Primer Plano” sobre la situación de la industria que, en esta ocasión el diario EL MUNDO, nos dice algo que ya sabíamos: “El sector del calzado, uno de los puntales de la industria nacional, afronta una caída de empresas y producción de la que intenta salir con calidad y alternativas”, nada que nos pueda sorprender. Sin embargo, nos deja una amargura en la mente que nos parece desafortunada y totalmente injusta.

 Elda pasa a la irrelevancia como ciudad pionera

 Efectivamente, Elda, a tenor de lo que Ismael Poveda, periodista que escribe este artículo, sorprende a propios y extraños, cuando nombra la gran y pujante industria ilicitana, la segunda en importancia, según el periodista, Arnedo en la Rioja, o el despertar de Illueca, la ciudad de los zapatos de la provincia de Zaragoza, todo eso es cierto, pero ni una sola palabra a Elda que lo hizo todo, desde la creación de las agrupaciones de empresarios, pasando por las expansión nacional del calzado a través de las Ferias del Calzado; la creación en Elda del Instituto de Investigación sobre el calzado INESCOP, las primeras academias y más tarde Centros de Formación Profesional del Calzado, el único centro de expansión de ventas  de cazado, primero con Elda Exportadora, después con CEPEX y por último y tras promesas incumplidas por parte de los políticos de turno, el Museo del Calzado que fue obra de la iniciativa privada, a la que se sumaron varias instituciones, el Ayuntamiento de Elda, El Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales y la Caja de Ahorros Provincial de Alicante . 

 Pero de todo esto el reportaje calla y da la sensación de que Elda nunca existió.

 Elda no se merece el desprecio y el olvido

 Qué pensaban ¿que nos íbamos a estar callados ante tamaña injusticia?, pues no, Elda clama por su puesto en el mapa industrial del calzado ahora y mucho más, antes.

 El reportaje habla de grandes empresarios en Elche, en Arnedo, en Illueca o en Mallorca, que será cierto, pero nada dice de los sacrificios de Elda, de sus empresarios y mucho más de sus trabajadores. No sabemos de dónde sacan esas conclusiones, a pesar de que una figura esencial en el reportaje es el presidente de FICE, que por cierto es nacido en Elda e hijo de un gran empresario de la localidad, pero lo leído es que el reportero deja claro que a partir de 1960 los ilicitanos a los que se le asigna como “la ciudad que fue el máximo exponente del boom que experimentó el calzado en España en la década de los 60…”, fecha esa en que se produjo la primera Feria del Calzado en España y en la que apenas participaron los empresarios ilicitanos

 ¿Este es nuestro legado?

 Protesto con todas mis energías, las que me quedan, porque entre unos y otros enmudecen a la ciudad que lo creó todo, que lo hizo todo, que lo consiguió todo en el mundo zapatero de la España de 1960.

 El legado de Elda es más de lo que cualquiera pueda sospechar. Elda no solo puso en pie a todas las instituciones sectoriales del calzado, sino que fue guía y meta a seguir por otras industrias de los más variados tipos en la provincia y fuera de ella. Pero a esto se ha llegado por convertir a nuestra ciudad en una población vacía de casi todos los contenidos, una población festiva e indolente con su pasado industrial. Una ciudad que ha preferido tener de fiesta a sus pobladores antes que erguidos con la frente alta y orgullosos de lo que hicieron sus ancestros; una ciudad que coloca hormas por sus calles, pero que poco hace por gestionar sus raíces y darles vida para que no desfallezca.

Probablemente es tarde para ponernos las pilas, pero Elda no olvidará, nadie acierta a comprender que pasa en esta ciudad emprendedora y orgullosa, nadie da crédito de a los niveles a los que se ha llegado en términos zapateros hablando, y todos sabemos que, lo que no se ha conseguido en años, se vaya a conseguir en un futuro inmediato.

 Cuando los medios de comunicación se olvidan de que existimos, será porque ya no estamos. Una enorme tristeza y una pena infinita.

 Elda puede y debe resurgir

 Es cuestión de propósitos colectivos, nada se hace solo. El problema quizá está más en que los que pueden se creen únicos valedores y ahí pierden el paso, pero Elda puede y debe despertar de su letargo, de este mal sueño, y buscar los medios y las personas que la saquen de esta situación agónica en el que estamos sumidos. Así sea.

martes, 18 de agosto de 2026

"Calzado artesano de Elda para mujer": una indicación geográfica para proteger nuestro legado



Elda se aproxima a los dos siglos de una historia estrechamente vinculada al calzado. La ciudad fue pionera en la provincia de Alicante en la especialización en calzado femenino de alta calidad, hasta convertir esta actividad en una verdadera seña de identidad colectiva y en una fuente de riqueza, empleo y prestigio para todo su entorno comarcal. Esta trayectoria no se limita a la fabricación. 

Elda fue impulsora de las Ferias del Calzado, alberga un museo reconocido internacionalmente y creó el premio a la Mujer Mejor Calzada de España. Estas y otras iniciativas acreditan una relación continuada entre la ciudad, el diseño, la artesanía y la excelencia en la elaboración del zapato femenino.

La obtención de la indicación geográfica protegida (IGP) «Calzado artesano de Elda para mujer» permitiría reconocer oficialmente ese patrimonio industrial y proteger su nombre frente a imitaciones, usos indebidos e intrusismos comerciales. El distintivo garantizaría que los productos amparados cumplen unas condiciones de origen, calidad, diseño y elaboración establecidas en un pliego de condiciones común, ofreciendo al consumidor una información clara y fiable.

Esta protección también contribuiría a diferenciar el calzado eldense en los mercados nacionales e internacionales, incrementar su valor añadido y reforzar la reputación de las empresas y trabajadores vinculados al sector. Al mismo tiempo, favorecería la conservación de oficios especializados, la transmisión del conocimiento entre generaciones y la incorporación de jóvenes diseñadores, artesanos y emprendedores.

Sus beneficios superarían los límites municipales. Una indicación geográfica de estas características impulsaría la industria auxiliar, el comercio, la formación profesional, el turismo industrial y cultural y la proyección económica de la comarca del Medio Vinalopó y de toda la provincia de Alicante.

Proteger el «Calzado artesano de Elda para mujer» no significa únicamente recordar un pasado brillante. Significa convertir una tradición viva en una garantía de futuro y reconocer que, cuando un zapato reúne calidad, elegancia, diseño y saber hacer, su lugar de origen también forma parte esencial de su valor

El pasado 30 de julio, ya casi en tiempo vacacional, conocimos que la Oficina EUIPO había concedido la primera Indicación Geográfica: “Joyería de Córdoba”. Sería decepcionante que Elda, con su tradición zapatera y sus valores de calidad demostrados no obtuviese el reconocimiento merecido, pero…¿Lo ha solicitado alguna institución o grupo en tiempo y forma?.

jueves, 23 de julio de 2026

Nuestras fábricas: La fábrica de calzados de Juan José Guarinos

 En el espacio Nuestras Fábricas de Hoy por Hoy Elda Vinalopó, recuperamos la historia de una empresa la fábrica que dio origen a una de las grandes sagas del calzado de Elda. Con la presentadora y locutora Toñi Pérez, recordamos esta industria que hemos rescatado del olvido.

 

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        Fachada principal de una de las naves de la fábrica de Calzados de Juan José Guarinos

La historia industrial de Elda está repleta de nombres propios, pero pocos dejaron una huella tan profunda como Juan José Guarinos.  Hoy dedicamos un nuevo capítulo a recordar los orígenes de esta empresa, fundada a finales del siglo XIX y especializada desde sus comienzos en la fabricación de calzado femenino de calidad. Más allá de su capacidad productiva, la fábrica se convirtió en el punto de partida de una de las sagas empresariales más destacadas del sector zapatero eldense.

 

Durante el programa, el investigador y fundador del Museo del Calzado de Elda José María Amat explicó que la importancia de esta industria va mucho más allá de la propia fábrica. “La importancia fundamental no solamente porque fue una fábrica de zapatos de señora de calidad, sino por el legado que nos dejó a través de sus tres hijos, que fueron grandes fabricantes de zapatos en este pueblo”, destacó. Tras el fallecimiento de Juan José Guarinos en 1902, la empresa pasó brevemente a denominarse Hijos de Juan José Guarinos, antes de que Rodolfo, José y Ovidio Guarinos emprendieran sus propios proyectos industriales, contribuyendo al crecimiento del prestigio del calzado de Elda.

 

Recreación del interior de la nave principal de la fábrica de Juan José Guarinos, realizada por GPT (IA) atendiendo a la superficie y producción realizada

La fábrica llegó a producir alrededor de 160.000 pares de zapatos al año entre calzado cosido y clavado, una cifra muy relevante para la época, y estaba situada en pleno centro de la ciudad, junto al entorno de la actual Plaza del Zapatero. Aunque el edificio desapareció hace décadas y apenas se conservan imágenes de su interior, la fachada sí ha llegado hasta nuestros días a través de fotografías históricas, permitiendo reconstruir parte de la memoria de una empresa que ayudó a sentar las bases del desarrollo industrial de Elda.

* Para escuchar el video completo de la entrevista. copiar y pegar en el navegador la siguiente dirección https://cadenaser.com/.../nuestras-fabricas-juan-jose.../

viernes, 17 de julio de 2026

Nuestras Fábricas: Calzados Valfer

 

En la emisora de Elda Cadena Ser, de la mano de Toñi Pérez, volvemos a situar en el recuerdo una de las fábricas más importantes alumbradas a la vez que lo hicieron las Ferias del Calzado en Elda. Una historia que, con los mismos protagonistas, arrancaría años antes para convertirse en un referendo para la ciudad zapatera.

 Calzados Valfer, fue la que llamaron la fábrica de los “petrodólares” que marcó una época en la industria del calzado de Elda.

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José María Amat repasa en 'Nuestras fábricas', de Hoy por Hoy Elda Vinalopó, la historia de una empresa que destacó por la innovación, la calidad y los mejores salarios del sector

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Bartolomé Crespi, revisando diseños de los zapatos a fabricar o en fabricación de la empresa Valfer

La historia de Calzados Valfer se remonta a la posguerra, cuando la necesidad de calzado impulsó el crecimiento de la industria eldense. En una nueva entrega de Nuestras fábricas, el fundador del Museo del Calzado de Elda, José María Amat, recordó que la ciudad estaba “muy bien posicionada” para atender la gran demanda de zapatos, lo que favoreció la llegada de trabajadores y profesionales de toda España. Entre ellos se encontraba el diseñador mallorquín Damián Crespi, quien, tras trabajar en la fábrica de Pedro Bellód, creó junto a su hermano Bartolomé una pequeña fábrica que, como era habitual entonces, estaba repartido entre varios locales de la ciudad.

 

Parte de los trabajadores de la empresa Valfer, homenajeando al empresario Bartolomé Crespi

Años después, Bartolomé Crespi impulsó un nuevo proyecto empresarial que daría lugar a Valfer, una firma nacida en 1961 que pronto creció gracias al auge de las ferias del calzado. “Los pedidos llegaron a raudales”, explicó Amat, lo que llevó a la empresa a ampliar sus instalaciones y consolidarse como una de las primeras fábricas especializadas en zapato de caballero de vestir de alta calidad. Con una producción cercana a los 600 pares diarios y una plantilla de hasta 140 trabajadores, Valfer se convirtió en un referente por su apuesta por la modernidad y la mecanización.

 

Logotipo de la empresa Calzados Valfer

Uno de los rasgos más recordados de la empresa fue su política salarial. Según explicó José María Amat, sus responsables buscaban a los mejores profesionales del sector y “no tenían inconveniente en pagar mejores destajos y mejores sueldos” para atraer talento. Esa estrategia hizo que Valfer fuera conocida popularmente como “la fábrica de los petrodólares”, un apodo que todavía permanece en la memoria de muchos trabajadores y que refleja el papel que desempeñó esta firma en la evolución de la industria zapatera de Elda.

Equipo de futbol amateur que impulso la empresa Calzados Valfer, integrado por trabajadores de la misma

·         Para escuchar el audio, copia y pega este enlace en tu navegador.

https://cadenaser.com/comunitat-valenciana/2026/07/15/nuestras-fabricas-calzados-valfer-la-fabrica-de-los-petrodolares-que-marco-una-epoca-en-la-industria-del-calzado-de-elda-radio-elda/

 

  • Tour de Francia: Dole - Belfort Íñigo Markínez

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viernes, 10 de julio de 2026

Nuestras Fábricas: Calzados Proa

 Con Toñi Pérez como locutora y periodista, hoy hablamos de la fábrica Calzados Proa, creada en el año 1940, y que fue un referendo para la fabricación de calzado para niños en Elda, especialmente en los primeros años del vulcanizado en la ciudad.

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         Los tres socios fundadores: Los hermanos Antonio y Luis Sirera y José María Gran

José María Amat repasa en Nuestras fábricas la trayectoria de una empresa que abrió el camino hacia la exportación.

 

Calzados Proa fue una de las empresas que mejor representó el despegue de la industria del calzado en Elda tras la Guerra Civil. En una nueva entrega de la sección “Nuestras fábricas”, José María Amat recordó que la firma nació en 1940 gracias a la iniciativa de los hermanos Antonio y José Sirera junto a José María Gran Díez.

     


                                    Partede la plantilla de trabajadores de la empresa en 1945

“Los años 40 en Elda fueron años brillantes porque, después de la guerra, despertó la industria del calzado y la ciudad estaba preparada para copar el mercado”, destacó Amat, quien subrayó que las fábricas eldenses pudieron reactivar rápidamente su producción. 

Parte de la sección de aparado

 La empresa comenzó su actividad en un pequeño taller de la calle Rosales, aunque el crecimiento de la demanda obligó a trasladarse a una amplia nave de la calle Cervantes. Allí fabricó inicialmente calzado infantil y, posteriormente, incorporó el sistema de vulcanizado, una innovación que impulsó su expansión comercial. “En cuanto vieron la posibilidad de fabricar con vulcanizado, transformaron parte de la empresa y empezaron a vender zapatos por toda España”, explicó Amat. Bajo la marca Proa, identificada por el logotipo de una carabela con las velas desplegadas, la fábrica llegó a producir cerca de mil pares de zapatos semanales y dio empleo a entre 120 y 150 trabajadores.

 

             Vista parcial de las secciones de cortado y de preparación de las suelas

Durante el programa, José María Amat también puso en valor la figura de José María Gran, uno de los grandes impulsores del sector zapatero eldense y presidente de Elda Exportadora, una iniciativa que facilitó la llegada del calzado local a mercados internacionales. “Fue un hombre muy creativo, que trabajó para que el zapato eldense tuviera la mejor acogida en Estados Unidos”, señaló. Aunque Calzados Proa no logró superar las dificultades que atravesó el sector durante la crisis de los años setenta, su historia permanece como ejemplo del espíritu emprendedor que convirtió a Elda en una referencia internacional del calzado.

* Para escuchar el audio: Copiar el siguiente enlace y pegarlo en un navegador.

https://cadenaser.com/comunitat-valenciana/2026/07/09/nuestras-fabricas-calzado-proa-empresa-nacida-en-1940-radio-elda/